Безопасность на воде: в Новосибирске отработали ликвидацию масштабной аварии на шлюзе
Сотрудники Новосибирского РВПГиС совместно со службами оперативного реагирования провели масштабную объектовую тренировку на Новосибирском шлюзе.
В условиях, максимально приближенных к реальным, была проверена готовность к ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.
По легенде учений, во время шлюзования нескольких судов произошёл отказ рулевой системы буксира-толкача. Неуправляемое судно вынесло потоком воды, что привело к разрушению основных ворот.
Прорывная волна и сорванные суда разрушили ворота нижней головы, а весь флот оказался выброшен в нижний подходной канал. В средней камере одновременно шлюзовался пассажирский теплоход. Ситуацию усугубил сбой в электроснабжении шлюза, потребовавший экстренного переключения на резервный источник.
Кто участвовал?
К ликвидации условной ЧС были привлечены: аварийно-спасательные формирования, экипажи судов, находившихся в шлюзе («СС-2», «Перекат», «Юрок», «Гряда», «Сток»), муниципальные и ведомственные службы города: аварийно-спасательная служба, пожарные (ПСЧ-8), полиция (отдел № 10 «Советский») и бригада скорой помощи, подразделение транспортной безопасности ФГУП «УВО Минтранса России».
Что отрабатывали?
Главная цель — проверить слаженность действий всех служб и достаточность мер по защите.
В ходе тренировки участники совершенствовали навыки организации спасательных работ согласно планам действий при ЧС, проверяли состояние готовности органов управления и сил для работы в условиях чрезвычайной ситуации, отрабатывали взаимодействие между различными ведомствами для локализации и ликвидации последствий аварии.
Для проведения работ использовалась спецтехника: автокран, автопогрузчик, грузовые автомобили и флот.
Такие учения — это не просто формальность, а важнейший элемент обеспечения безопасности на гидротехнических сооружениях. Они позволяют выявить слабые места и подготовиться к действиям в реальной кризисной ситуации.
Сотрудники Новосибирского РВПГиС совместно со службами оперативного реагирования провели масштабную объектовую тренировку на Новосибирском шлюзе.
В условиях, максимально приближенных к реальным, была проверена готовность к ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.
По легенде учений, во время шлюзования нескольких судов произошёл отказ рулевой системы буксира-толкача. Неуправляемое судно вынесло потоком воды, что привело к разрушению основных ворот.
Прорывная волна и сорванные суда разрушили ворота нижней головы, а весь флот оказался выброшен в нижний подходной канал. В средней камере одновременно шлюзовался пассажирский теплоход. Ситуацию усугубил сбой в электроснабжении шлюза, потребовавший экстренного переключения на резервный источник.
Кто участвовал?
К ликвидации условной ЧС были привлечены: аварийно-спасательные формирования, экипажи судов, находившихся в шлюзе («СС-2», «Перекат», «Юрок», «Гряда», «Сток»), муниципальные и ведомственные службы города: аварийно-спасательная служба, пожарные (ПСЧ-8), полиция (отдел № 10 «Советский») и бригада скорой помощи, подразделение транспортной безопасности ФГУП «УВО Минтранса России».
Что отрабатывали?
Главная цель — проверить слаженность действий всех служб и достаточность мер по защите.
В ходе тренировки участники совершенствовали навыки организации спасательных работ согласно планам действий при ЧС, проверяли состояние готовности органов управления и сил для работы в условиях чрезвычайной ситуации, отрабатывали взаимодействие между различными ведомствами для локализации и ликвидации последствий аварии.
Для проведения работ использовалась спецтехника: автокран, автопогрузчик, грузовые автомобили и флот.
Такие учения — это не просто формальность, а важнейший элемент обеспечения безопасности на гидротехнических сооружениях. Они позволяют выявить слабые места и подготовиться к действиям в реальной кризисной ситуации.